Стандартне використання та безпека сільськогосподарських дронів

Перш за все, безпека!

Безпека завжди на першому місці. Займаючись захистом рослин, необхідно звернути увагу на безпеку літака. Безпека літака означає не наближатися до літака надто близько, оскільки екологічна складність кожної ділянки різна. Іноді, коли я лечу, відстань між землею, де я можу стояти, та полем становить лише один метр. У цей час я візьму вид збоку і використовую елерони літака, щоб повільно пролетіти над анклавом. Наведіть курсор, щоб почати розпилення, і знайдіть місце для продовження операції.

Тут можна зазначити, що на обох кінцях ділянки зберігається безпечна відстань. Одна - це стартова дистанція перед пілотом, а інша - дистанція перед наземним персоналом. Якщо є стіни та дерева, ви повинні повідомити про зупинку за 30, 20 та 10 метрів. Потім, коли не вистачає площі для орання, деякі фермери щедріші і не дають нам орати кордон, бо ми надто втомилися. Якщо ви скажете, що можете самостійно побити горщик, дехто попросить вас підмести борт, летюча рука підмітає тут, а потім піде до наземної команди, щоб підмести її. Вся робота завершена. Це міра безпеки під час польоту.

Другий пункт — запобіжні заходи щодо пестицидів. Оскільки ми розпилюємо пестициди на посіви, пестициди зазвичай використовуються шкідливі або корозійні препарати. Персонал, який застосовує пестициди, повинен носити засоби захисту. Пілоти також повинні оцінювати напрямок вітру та контролювати відстань до літака, щоб запобігти розбризкуванню пестицидів на обличчя та тіло вітром.

Третє, на що варто звернути увагу - акумулятор. Ми знаємо, що температура під час сезону захисту рослин може досягати 36-38 градусів. Батареї також слід захищати, не класти під ноги, на дорогу або в місцях контакту з пестицидами. Раніше у нас був вибух батареї автомобіля, що було дуже небезпечно.

Пілоти повинні виробити звичку обслуговувати та чистити літак. Вони можуть використовувати фен, ганчірки та миючий засіб для очищення фюзеляжу, крил, шасі та системи розпилення. У той же час перевірте, чи гвинти кожного компонента міцні, чи тремтіння надмірне, і чи є тріщини у фюзеляжі.